马丁则守住了宾德的攻击，第动汽电技能够守在第三的位置。
所以我决定尝试躲开他，届中但1号弯外线真的太滑了，毫无抓地力，当我回到赛道上的时候已经丢失了很多位置，不过我接下来的速度还是很不错的。当我终于能够超越维纳里斯之后，国电我决定直接对马奎兹动手。
这或许不是一个正确的决定，车充但我当时想的是先领跑，然后尽可能拉开差距，接下来看看会发生什么。对此，将杭州马丁表示：我当时想要尽快超过他，来到比赛的领先位置。于是我选择不那么去做，于9月决定跟在他身后。
很抱歉我撞到了他，召开这不仅结束了我的比赛，也结束了他的比赛，对不起。马丁随后和维纳里斯展开了一番缠斗，第动汽电技而他对此感到不满：第动汽电技我不清楚维纳里斯当时在干什么，我在为世界冠军发起冲击，他只是在争夺这场比赛的第六名而已，但他却拼得那么凶，还一直尝试反超我，尤其是在当时我的速度很明显更快的情况下。
然而，届中我被乱流影响了，完全刹不下来的情况下，我以为我要追尾他了，这样我们俩都会退赛。
但是想要超越巴格尼亚并不轻松，国电如果要在1号弯拼刹车点就太冒险了。而仅仅过了1分多钟，车充A费尔南德斯又在14号弯遭遇高速摔车。
练习赛即将迎来半程节点，将杭州B宾德刷新成绩挤下A马奎兹来到全场第四。而仅仅3分钟之后，于9月马里尼和R费尔南德斯二人在1号弯先后摔车，这也影响到了部分人的刷圈节奏。
而在一练起表之后10分钟左右，召开米尔在8号弯发生摔车，由此也经历了他个人本赛季足足第24次摔车。第动汽电技以下是周五赛况的详细报道。
